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                                    2017年冬季天然氣“氣荒”是否屬實

                                    網址:www.chinazhongchuang.cn      更新時間:2017-12-05 15:01    瀏覽次數::985次

                                      隨著2017年冬季供暖季在11月15日前后的到來,中國北方一些城鄉陸續傳出燃氣供暖不足的消息,甚至河北某醫院供氣也受到限制。從11月28日0時起,河北省天然氣供應進入Ⅱ級預警(橙色)。

                                      而鑒于目前的市場情況,有媒體報道稱,國家發改委將召開液化天然氣價格告誡會,以確保迎峰度冬期間液化天然氣市場價格基本穩定。

                                      都知道,天然氣新增的需求大部分來自最近幾年的煤改氣工程。煤改氣工程之下,很多地方燃煤取暖被禁止,對天然氣的需求增加。

                                      但從眼下的“氣荒”來看,居民對天然氣的需求增加了,供給卻沒有跟上。原因為何?

                                      “氣荒”的原因涉及天然氣的生產、運輸、國際貿易、外交、消費、政府計劃等方方面面,任何環節出了一點小問題,匯集到一起,就成了棘手的大問題。

                                      2017年天然氣消費量呈爆發式增長

                                      我們先從下游消費端看起。中國北方十幾年來受到嚴重空氣污染的困擾,冬天取暖季尤其嚴重。這與燃煤供暖有很大關系。

                                      天然氣作為一種相對清潔得多的化石燃料,自然會受到政府和民眾的青睞——天然氣與煤炭相比,二氧化碳的排放僅為煤炭的一半,氮氧化物僅為五分之一,二氧化硫幾乎為零。

                                      根據政府計劃,到2020年中國天然氣占一次能源消費比重力爭達到10%,消費量達到3000億立方米,2030年消費量達到6000億立方米。加上今年是《大氣污染防治行動計劃》的目標年份,各地政府紛紛加大煤改氣的實施力度,就煤改氣規定了量化指標,很多地方煤改氣的數量早就超越了目標。

                                      數據可以佐證:2017年1~10月全國天然氣絕對消費量1842.9億立方米,同比增加275.7億立方米。預計全年天然氣消費量2314億立方米,增量332億立方米,同比增長達到16.8%,呈爆發性增長。

                                      這就使得天然氣消費量的暴增成了一個始料未及的問題,每年都會出現的天然氣供應短缺問題更加凸顯。

                                      價格高、配套工程延后致2017年冬季天然氣“氣荒”

                                      價格影響消費,消費者對天然氣燃料價格的承受能力,也是導致“氣荒”的一個原因。

                                      據報道,某村莊一般農戶一個冬天燒天然氣要花4000元上下,每立方米價格優惠0.5元,但補貼只有約450-900元。

                                      一些困難民眾只能斷斷續續供暖,甚至停燒。如果先前已經拆除了燃煤灶,就會受凍。

                                      而一些地方安裝到戶天然氣管道和燃氣設備的工作嚴重滯后,也導致供暖季開始后還未及時供暖。

                                      據中國青年報報道,山西臨汾市區11月下旬入戶管道安裝工程仍在繼續施工,因為“專業安裝隊伍人手不足,壁掛爐安裝進展緩慢,影響了工程快速推進。”

                                      一些地方對工程進度預估的失準,人為導致了天然氣供應的“斷檔”。

                                      大型央企壟斷能源市場,天然氣供應結構單一

                                      在運輸和存儲方面,中俄“西伯利亞力量”東線在10年談判后于2015年達成協議開始施工,預計在2018年才能通氣。而中俄管道西線談判無限期擱置,也不會在今年幫得上忙。

                                      澳大利亞可以供應LNG(液化天然氣),但我國港口接受能力低,一時也難以大量進口。再加上,全國各地地下儲氣庫僅不足20座,有效儲氣量僅占天然氣消費的2%左右,大大低于國際16%的平均水平,無法及時充分動用庫存滿足需求。

                                      更重要的原因是,長期以來,我國天然氣進出口權一直被國有油氣巨頭中石油、中石化、中海油等大型國企壟斷,像一些民營企業雖然在全國許多城市獲得分銷資格,但由于缺少上游資源,產業鏈始終沒有打通。

                                      更何況,因為沒有海外資源,有心進入天然氣貿易市場的民企根本就沒有建進口LNG接收站的機會,自然也不可能從中分一杯羹。

                                      所以,眼下很多地方遭遇的天然氣供應困局,是民間消費量爆發式增長、天然氣設備建設滯后以及能源結構供應單一共同導致的結果。解決困局,也只能從這些方面破題:

                                      從上游看,破除幾家獨大的天然氣壟斷格局,開拓更多進口源,增加LNG進口量。

                                      從中游看,按時開通大管道項目,充分挖掘本國氣田生產運輸能力,盡快完工入戶管道和爐灶。

                                      天然氣荒或許在今年格外明顯,但是,天然氣供應緊張的局面則已經持續多年。當下,既需要全力保民生,但也應該從長遠著眼,加快能源市場改革,打破天然氣進口的壟斷格局,讓天然氣供應方更加多元化。

                                      在市場經濟中,短缺往往都是管制的結果。天然氣短缺也不例外。

                                    天然氣氣荒



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